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Où les roulements à rouleaux coniques sont-ils utilisés ?

Dans de nombreuses applications, les roulements à rouleaux coniques sont utilisés dans des paires dos à dos afin que les forces axiales puissent être supportées de manière égale dans les deux sens. Les paires de roulements à rouleaux coniques sont utilisées dans les roulements de roues de voitures et de véhicules où elles doivent faire face simultanément à de grandes forces verticales (radiales) et horizontales (axiales)

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Les roulements à rouleaux coniques de taille d’un pouce ont des pistes coniques sur les bagues intérieures et extérieures et des rouleaux coniques entre les pistes. Les roulements à rouleaux coniques sont également composés de quatre composants de base, des cônes, des bagues extérieures, des rouleaux coniques et des cages. S’ils sont classés, les roulements à rouleaux coniques peuvent être divisés en roulements à rouleaux coniques métriques, pouces, simples, doubles et coniques à quatre rangées.

Les roulements à rouleaux coniques de taille d’un pouce sont principalement utilisés pour résister aux charges radiales et aux charges combinées axiales. La capacité de charge axiale du roulement est déterminée par l’angle de contact. Plus l’angle de contact est grand, plus la capacité de la charge axiale est grande. Les roulements à rouleaux coniques à une rangée n’ont de jeu qu’après l’installation et ne peuvent être déterminés qu’après le réglage d’un autre roulement dans la direction opposée.

Dans le roulement, le déplacement axial d’un côté de l’arbre ou du boîtier extérieur peut être limité et l’arbre n’est pas autorisé à être incliné par rapport au trou de boîtier. Les roulements à rouleaux coniques de taille d’un pouce génèrent des forces axiales supplémentaires sous des charges radiales, de sorte que les bagues extérieures et intérieures doivent être montées l’une en face de l’autre. L’angle du demi-cône du rouleau est très important. Afin de satisfaire le coefficient d’épaisseur de paroi et d’autres conditions, la conception nécessite des calculs compliqués. Par conséquent, en termes d’applications, les transmissions, les différentiels, les broches de machines-outils, les machines de construction, les machines agricoles, les véhicules ferroviaires, etc. sont tous nécessaires.

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