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Produits de haute qualité
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La durabilité environnementale
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Un boîtier de roulement est un composant d'une machine qui supporte et protège un roulement. Il s'agit d'un boîtier ou d'une enceinte qui maintient le roulement solidement en place, le maintient lubrifié et empêche la saleté, la poussière et d'autres contaminants de pénétrer dans le roulement. Les boîtiers de roulements sont généralement fabriqués en métal, comme la fonte ou l'aluminium, et peuvent être disponibles dans une variété de styles et de tailles pour s'adapter à différents types de roulements. Ils sont couramment utilisés dans les machines et équipements nécessitant un mouvement de précision, tels que les moteurs, les pompes et les systèmes de convoyeurs.
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S3034-HN-FZ-AB-L Logement de bloc à plumes fendu pour roulements à rouleaux sphériquesS3034-HN-FZ-AB-L Palier à semelle fendu pour roulements à rotule sur rouleaux avec alésage conique et manchon de serrage-FZ:Felt Seals-L:Flake Graphite Fonte (Standard) -
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SNL 3138 TURA Plummer Bloc Logement 170mmpalier à semelle, avec joints d'huile, diamètre d'alésage 170 -
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Split Plummer Block Housings SNL 532 ' C 3232Marques: SWEDEN/ GERMANY/ AMERICA/ JAPAN/ CHINA etc.. Personne-ressource : Molly. WhatsApp: '8615614675805. Courriel : molly@sunrises-group.com. 1860 pcs sont en stock. -
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UCP212-206D1 UNITÉ MONTÉE SUR BLOC D'OREILLERBloc d'oreiller à 2 boulons, alésage 2,375, hauteur de base à centre 2,75, montage par vis de réglage, roulement à billes, relubrifiable, fonte, contact à une lèvre, sans expansion -
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Logement de bloc à semelle SNS3134-BDSNS3134-BD Corps de palier à semelle, pour roulements à rotule sur rouleaux, diamètres d'arbre métriques, conception boulonnée, pour lubrification à la graisse.-D : Fonte à graphite sphéroïdal -
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Logement de bloc de Plummer SNS3060-HD pour les roulements à rouleaux sphériquesSNS3060-HD Palier à semelle, pour roulements à rotule sur rouleaux, diamètres d'arbre métriques, conception boulonnée, pour lubrification à la graisse.-H : conception pour roulements à rotule sur -
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Logement de bloc de Plummer SNS4088-ZD, fendu, pour le rouleau sphériqueSNS4088-ZD Palier à semelle, fendu, pour roulements à rotule sur rouleaux avec alésage cylindrique, diamètres d'arbre métriques, pour lubrification à la graisse-Z:Pour roulements à rotule sur -
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SNV200-FL Logement de bloc à plumes divisé pour diverses conceptions de roulementsSNV200-FL Boîtier de palier à semelle fendu pour différentes conceptions de roulements. Un palier à semelle est un socle utilisé pour soutenir un arbre rotatif à l'aide de roulements compatibles. Et -
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Logement de bloc de Plummer fendu de SNV090-FL pour diverses conceptions de roulementSNV090-FL Boîtier de palier à semelle divisé pour différentes conceptions de roulements. Un palier à semelle est un socle utilisé pour soutenir un arbre rotatif à l'aide de roulements compatibles. Et -
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Boîtier de palier à semelle SNS3152-BDSNS3152-BD Corps de palier à semelle, pour roulements à rotule sur rouleaux, diamètres d'arbre métriques, conception boulonnée, pour lubrification à la graisse.-D : Fonte à graphite sphéroïdal
Avantages du boîtier de roulement
protection
Les boîtiers de roulements assurent la protection des roulements en empêchant la contamination par la poussière, la saleté et autres débris.
Installation facile
L'installation des boîtiers de roulements est comparativement plus facile que celle des roulements sans boîtier.
Durabilité améliorée
Le boîtier de roulement soutient et protège les roulements, augmentant ainsi leur durabilité et leur durée de vie.
Entretien
Les boîtiers de roulement facilitent le processus de maintenance en donnant accès aux roulements pour le nettoyage, la lubrification et le remplacement.
Niveau de bruit inférieur
Les boîtiers de roulements peuvent réduire les niveaux de bruit en assurant un alignement correct avec les roulements.
Contrôle de la température
Le boîtier de roulement aide à dissiper la chaleur du roulement, à contrôler la température et à protéger le roulement contre les dommages.
Personnalisation
Les boîtiers de roulements peuvent être personnalisés selon les exigences spécifiques de l'application.
Transmission de puissance efficace
Les boîtiers de roulements permettent une transmission de puissance fluide et efficace, évitant toute perte de puissance.
Le boîtier de roulement est un composant important qui permet le bon fonctionnement des machines tournantes. Il est utilisé dans un large éventail d’applications dans plusieurs secteurs. Certains des domaines d'application populaires des boîtiers de roulements sont :
Automobile:L'industrie automobile utilise largement les boîtiers de roulements dans la fabrication de voitures, de camions et d'autres véhicules. Il est utilisé dans les composants de moteurs, les systèmes de suspension et les systèmes de transmission de puissance.
Agriculture:Dans le secteur agricole, les boîtiers de roulements trouvent des applications dans les moissonneuses, les tracteurs et autres équipements agricoles.
Fabrication:L'industrie manufacturière utilise des boîtiers de roulements dans divers types d'équipements de fabrication, tels que les usines énergétiques, minières, maritimes et papetières.
Construction
Dans l'industrie de la construction, les boîtiers de roulements sont utilisés dans les machines lourdes, telles que les excavatrices, les grues et les bulldozers.
Aérospatial
L'industrie aérospatiale utilise des boîtiers de roulements dans les moteurs d'avion, les trains d'atterrissage et d'autres composants d'avion.
Médical
Dans l'industrie médicale, les boîtiers de roulements sont utilisés dans les équipements médicaux, tels que les appareils à rayons X et les appareils de numérisation.
Préparation des aliments
Le boîtier de roulement est utilisé dans les équipements de transformation des aliments, tels que les mélangeurs, les broyeurs et les mélangeurs.
Énergie
Dans l'industrie de l'énergie, les boîtiers de roulements sont utilisés dans les turbines, les générateurs et autres équipements de production d'électricité.
Exploitation minière
Dans l'industrie minière, les boîtiers de roulements sont utilisés dans les équipements de forage et d'excavation, ainsi que dans les convoyeurs et les concasseurs.
Types de boîtiers de roulement
Logement de roulement de bloc d'oreiller
Ce type de boîtier de roulement est le roulement le plus couramment utilisé dans les machines et équipements. Il comprend un roulement à billes à alignement automatique, un roulement à rotule sur rouleaux ou un roulement à rouleaux coniques enfermé dans un boîtier.
Boîtier de roulement à bride
Ce type de boîtier de roulement possède une bride qui fixe le roulement à un boîtier. Il est couramment utilisé dans les applications lourdes, telles que les convoyeurs et les bandes transporteuses.
Boîtier de roulement récepteur
Un boîtier de roulement récepteur est conçu pour permettre un réglage facile de la position du roulement. Il est couramment utilisé dans les applications où il peut y avoir un certain mouvement dans l'arbre ou lorsqu'un certain jeu est requis.
Boîtier de roulement à bloc Plummer
Un bloc à semelle est un type de boîtier utilisé dans les roulements. Les blocs Plummer sont généralement en fonte et sont conçus pour renfermer un roulement à rotule sur rouleaux ou un roulement à billes à alignement automatique.
Boîtier de roulement de suspension
Un boîtier de roulement de suspension est utilisé pour supporter un arbre rotatif dans un système de convoyeur. Il est conçu pour être monté horizontalement ou verticalement et est généralement utilisé dans les applications de manutention.
Boîtier de roulement à cartouche
Un boîtier de roulement à cartouche comporte une cartouche amovible qui contient le roulement. La cartouche peut être facilement remplacée si nécessaire, ce qui facilite grandement l'entretien du roulement. Il est couramment utilisé dans les applications à grande vitesse où une maintenance fréquente est requise.
Comment fonctionne le boîtier de roulement
Le boîtier de roulement fait référence à la structure qui maintient un roulement en place. La fonction principale du boîtier de roulement est de soutenir le roulement, de le sceller de l'environnement extérieur et de fournir une surface de montage ferme pour que le roulement puisse tourner en douceur. Voici quelques-uns des composants et du fonctionnement d’un boîtier de roulement :
Plaque de base
La plaque de base constitue la base du boîtier de roulement. Il fournit une surface stable sur laquelle le roulement peut être monté et supporte le poids de l'ensemble.
Roulements
Les roulements sont les composants clés d'un boîtier de roulement. Ils permettent à l'arbre de tourner avec un minimum de friction. Les roulements sont solidement montés dans le boîtier et peuvent être des roulements à billes ou des roulements à rouleaux, selon l'application.
Joint
Le joint est un élément essentiel du roulement et empêche les lubrifiants de s'échapper et les contaminants de pénétrer dans le roulement. Le joint peut être un joint à simple ou double lèvre, un joint à labyrinthe ou un joint à joint en V, selon le niveau de protection requis.
Lubrification
La lubrification est nécessaire pour garantir que les roulements continuent de tourner en douceur sans usure. Le boîtier de roulement peut être équipé de systèmes de lubrification, notamment une lubrification à l'huile, une lubrification à la graisse ou une lubrification à l'air, pour maintenir des niveaux de lubrification appropriés.
Montage
Le boîtier de roulement peut être monté à l'aide de diverses techniques, notamment le montage sur bride, le montage sur socle ou le montage sur pied. Le type de méthode de montage dépendra de facteurs tels que la taille et le poids de l'équipement ainsi que le niveau de vibration attendu.
Matériau du boîtier de roulement
Les matériaux du boîtier de roulement peuvent varier en fonction de l'application et des exigences. Les matériaux courants pour le boîtier de roulement comprennent :
Fonte
Il s’agit d’un matériau populaire en raison de sa durabilité et de sa résistance à l’usure. Il est également économique et facile à usiner.
Acier inoxydable
Il s’agit d’un matériau résistant à la corrosion et est souvent utilisé dans les applications où la longévité est une priorité.
Aluminium
Ce matériau est léger et présente une bonne résistance à la corrosion. Il est souvent utilisé dans les applications où le poids est un problème.
Plastiques
Certains boîtiers de roulements peuvent être fabriqués à partir de plastiques tels que le nylon, le Delrin ou le polyéthylène. Ces matériaux sont légers, résistants à la corrosion et peuvent offrir une bonne isolation.
la vue finale du projet
1. Matériel :Les boîtiers de roulements sont généralement constitués de métaux tels que la fonte, l'acier ou l'aluminium.
2. Forme et taille :Les boîtiers de roulements se présentent sous différentes formes et tailles pour répondre aux exigences des différents types et tailles de roulements.
3. Finition extérieure :La finition de surface des boîtiers de roulements est généralement lisse pour garantir un contact optimal avec le roulement.
4. Lubrification :Les boîtiers de roulements sont souvent dotés de systèmes de lubrification intégrés pour garantir que le roulement est bien lubrifié à tout moment.
5. Montage :Les boîtiers de roulement sont conçus avec des trous de montage et d'autres caractéristiques pour permettre une installation et un retrait faciles du roulement.
6. Étanchéité :Les boîtiers de roulements sont souvent équipés de systèmes d'étanchéité pour empêcher la contamination ou les corps étrangers de pénétrer dans le roulement.
7. Dissipation thermique :Les boîtiers de roulement peuvent avoir des ailettes ou d'autres caractéristiques pour aider à dissiper la chaleur générée par le roulement.
8. Force :Les boîtiers de roulement sont conçus pour fournir une résistance suffisante pour soutenir le roulement et résister aux forces auxquelles il est soumis.
9. Résistance à la corrosion :Les boîtiers de roulements peuvent être recouverts de matériaux tels que de la peinture ou des revêtements galvanisés pour les protéger contre la corrosion.
10. Compatibilité :Les boîtiers de roulement sont conçus pour fonctionner avec différents types de roulements et peuvent inclure des fonctionnalités telles que des mécanismes de verrouillage pour garantir un alignement et un engagement corrects avec le roulement.
Les considérations pour l’achat d’un boîtier de roulement
Type de roulement
Le type de roulement que vous devrez acheter dépendra de l’application pour laquelle il est utilisé. Il existe plusieurs types de roulements disponibles sur le marché, notamment les roulements à billes, les roulements à rouleaux, les roulements à rotule et autres. Choisissez le type de roulement qui correspond le mieux aux besoins de l'application.
Matériel
Le matériau utilisé pour fabriquer le boîtier de roulement est également essentiel lors de l’examen d’un achat. Les matériaux utilisés comprennent la fonte, l'acier inoxydable, l'aluminium et le plastique. Chaque matériau présente ses propres avantages et inconvénients, alors assurez-vous de choisir celui qui convient le mieux à l’application.
Taille
La taille du boîtier de roulement est également un facteur crucial. Il doit être de taille parfaite pour s'adapter au roulement et fournir un soutien et une protection adéquats.
Capacité de chargement
La capacité de charge du boîtier de roulement est également essentielle à prendre en compte. Il fait référence au poids que le boîtier peut supporter sans endommager le roulement.
Température et environnement
Tenez compte de l'environnement d'exploitation lors de la sélection du boîtier de roulement. Si l'environnement est chaud, froid ou exposé à des produits chimiques, vous devrez choisir un boîtier de roulement conçu pour résister à ces conditions.
Lubrification
Le système de lubrification joue également un rôle crucial dans les performances et la durée de vie du boîtier de roulement. Assurez-vous que le boîtier permet une lubrification adéquate et empêche la contamination du lubrifiant.
Fabricant et qualité
Travailler avec un fabricant réputé de boîtiers de roulements est essentiel pour garantir un produit de qualité. Choisissez un fabricant avec une bonne expérience en matière de produits fiables et de service client.
Coût
Le coût du boîtier de roulement peut varier en fonction de la taille, du matériau et des caractéristiques du produit. Tenez compte du coût ainsi que d’autres facteurs pour vous assurer que vous obtenez le meilleur rapport qualité-prix.
Quelles sont les utilisations du boîtier de roulement ?
1. Il fournit une plate-forme robuste et stable sur laquelle le roulement peut s'asseoir, garantissant qu'il reste en place pendant le fonctionnement.
2. Il protège le roulement des éléments externes, tels que la saleté, les débris et l'humidité, qui pourraient l'endommager et réduire sa durée de vie.
3. Il facilite l'installation et le retrait des roulements en fournissant une surface de montage pratique et des points d'accès faciles.
4. Il aide à réduire la friction et l'accumulation de chaleur en fournissant une lubrification appropriée au roulement.
5. Il fournit un support à l'arbre et aide à maintenir son alignement, évitant ainsi une usure excessive du roulement et des composants environnants.
6. Il peut être conçu pour s'adapter à différents types de roulements, notamment des roulements à billes, à rouleaux et à manchons, ce qui le rend polyvalent et adaptable à différentes applications.
7. Il réduit les coûts de maintenance en prolongeant la durée de vie du roulement et en simplifiant le processus de remplacement.
Le processus de fabrication des boîtiers de roulements comprend généralement les étapes suivantes :
Fonderie:Le boîtier de roulement est généralement produit à l'aide d'un processus de moulage. Le processus commence par la création d’un moule, généralement constitué de sable ou d’un matériau similaire. Le métal en fusion est versé dans le moule et laissé refroidir et se solidifier.
Usinage:Une fois la pièce moulée terminée, elle est généralement usinée pour obtenir la forme et les dimensions finales souhaitées. Cela peut impliquer des processus tels que le perçage, l'alésage, le fraisage et le tournage.
Traitement thermique
Afin d'améliorer les propriétés mécaniques et la durabilité du boîtier de roulement, celui-ci peut être soumis à un processus de traitement thermique. Cela implique généralement de chauffer le boîtier à une température spécifique, puis de le refroidir lentement afin d'atteindre le niveau souhaité de dureté et de résistance.
Traitement de surface
Afin de protéger le boîtier de roulement de la corrosion et de l'usure, il peut être soumis à un processus de traitement de surface. Cela peut impliquer des processus tels que la peinture, le placage ou le revêtement avec un matériau spécialisé.
L'assemblage final
Une fois que tous les composants individuels du boîtier de roulement ont été produits et traités, ils sont généralement assemblés pour former le produit final. Cela peut impliquer l'installation de roulements, de joints et d'autres matériels, selon les besoins.
1. Lubrification régulière :L’étape la plus importante dans l’entretien du boîtier de roulement est la lubrification régulière. Cela garantit que les roulements fonctionnent de manière fluide et efficace. Vérifiez les recommandations du fabricant pour connaître le type et la quantité de lubrifiant appropriés. N'oubliez pas de planifier la lubrification à l'avance.
2. Vérifiez les joints :Les joints sont essentiels pour empêcher l’eau et les contaminants de pénétrer dans le boîtier de roulement. Surveillez les joints pour détecter tout signe d’usure et de fissures pouvant compromettre leur fonctionnalité. Remplacez les joints qui n'offrent pas une protection adéquate.
3. Inspectez le roulement :Les roulements doivent être vérifiés pour détecter tout signe d'usure ou de dommage. Observez les signes d’usure, notamment les piqûres, la rouille ou les petits morceaux de débris métalliques. Si vous en découvrez, vous devrez peut-être remplacer les roulements.
4. Évaluez les niveaux de vibration :Les niveaux de vibrations dans et autour du boîtier de roulement doivent être surveillés. L'augmentation des vibrations peut être une indication de dommages aux roulements. La surveillance des vibrations peut détecter des problèmes potentiels avant que des dommages importants ne surviennent.
5. Nettoyer le boîtier :Nettoyez régulièrement le boîtier de roulement pour éliminer les contaminants susceptibles d'endommager les roulements ou de provoquer des frictions. Vous pouvez utiliser de l'air comprimé, des solvants ou d'autres produits de nettoyage pour garder le boîtier propre.
6. Stockage approprié :Évitez de stocker les roulements dans des endroits humides ou sales. Nettoyer et sécher les roulements de manière appropriée avant le stockage. Il est important de stocker les roulements verticalement, soit sur un support, soit sur la bague intérieure. Les roulements stockés horizontalement peuvent subir une déformation due au poids des billes ou des rouleaux.
7. Inspectez les raccords :Vérifiez les raccords de lubrification pour en vérifier l'accessibilité et le bon fonctionnement. Assurez-vous que les raccords de lubrification sont exempts de débris. Remplacez tous les raccords endommagés.
Les spécifications du boîtier de roulement peuvent varier en fonction de l'application et des exigences spécifiques. Cependant, certaines spécifications courantes incluent :
Taper:Il existe différents types de boîtiers de roulements, tels que les boîtiers à coussinet, à bride, à renvoi d'angle et à cartouche.
Matériel:Les boîtiers de roulements sont généralement fabriqués en fonte, en acier moulé et en acier inoxydable.
Taille:La taille du boîtier de roulement dépend de la taille du roulement et de l'arbre utilisé.
Joints et couvercles
Les boîtiers de roulement peuvent avoir des joints et des couvercles pour protéger le roulement de la poussière, de la saleté et d'autres contaminants.
Lubrification
La plupart des boîtiers de roulements sont dotés de dispositions pour la lubrification, y compris la lubrification à l'huile ou à la graisse.
Options de montage
Les boîtiers de roulements peuvent avoir des options de montage telles que des trous de boulons, des brides ou des vis de réglage.
Capacité de chargement
La capacité de charge du boîtier de roulement dépend du type et de la taille du roulement.
Écart de température
Les boîtiers de roulements peuvent avoir des plages de températures spécifiques dans lesquelles ils peuvent fonctionner efficacement.
Résistance à la corrosion
Selon l'application, les boîtiers de roulements peuvent devoir présenter une résistance accrue à la corrosion.
Quels sont les composants d'un boîtier de roulement
Corps d'habitation :Partie principale du boîtier de roulement qui fournit la structure et le support des roulements et de l'arbre.
Inserts de roulement :Les composants qui maintiennent les roulements en place et soutiennent l'arbre.
Scellés:Composants qui empêchent la saleté, la poussière et autres contaminants de pénétrer dans le boîtier et d'endommager les roulements.
Système de lubrification:Les composants qui assurent la lubrification des roulements et assurent leur bon fonctionnement.
Attaches
Les composants qui fixent le boîtier à la machine ou à l'équipement.
Accessoires de montage
Composants supplémentaires qui aident à monter le boîtier en place, tels que des supports ou des pinces.
Couvercles d'extrémité
Les composants qui ferment les extrémités du boîtier et protègent les roulements des éléments externes.
Système de refroidissement
Les composants qui permettent la dissipation de la chaleur générée pendant le fonctionnement.
Sun-Rises Bearing Group a été fondé en 1986 et est l'un des plus grands distributeurs de roulements basé à Hong Kong.
Nous représentions la plupart des marques de roulements renommées, notamment SKF, FAG, INA, NTN, KOYO, NSK, TIMKEN, KBC, IKO, NACHI, ASAHI, FYH, NMB et THK.
FAQ
Q : Qu'est-ce qu'un boîtier de roulement ?
Q : Quels sont les types courants de boîtiers de roulements ?
Q : Quels matériaux sont utilisés pour fabriquer les boîtiers de roulements ?
Q : Quelle est la fonction d'un boîtier de roulement ?
Q : Quelle est la différence entre le boîtier de roulement et le socle de roulement ?
Q : Quelle est l’importance de choisir un boîtier de roulement de la bonne taille ?
Q : Qu'est-ce qu'un boîtier de roulement divisé ?
Q : Comment installer un boîtier de roulement ?
Q : Comment déterminer si un boîtier de roulement doit être remplacé ?
Q : Quelle est l’importance de la lubrification dans les boîtiers de roulements ?
Q : Comment choisir le bon lubrifiant pour un boîtier de roulement ?
Q : Quel est le rôle des joints dans les boîtiers de roulements ?
Q : Quels sont les types de joints couramment utilisés dans les boîtiers de roulements ?
Q : Comment entretenir un boîtier de roulement ?
Q : Quelle est la différence entre un boîtier de roulement ouvert et fermé ?
Q : Comment résoudre les problèmes liés à un boîtier de roulement ?
Q : Les boîtiers de roulements peuvent-ils être personnalisés pour des applications spécifiques ?
Q : Quelle est la durée de vie prévue d’un boîtier de roulement ?
Q : Quelles précautions de sécurité doivent être prises lorsque l'on travaille avec des boîtiers de roulements ?
Q : Un boîtier de roulement peut-il être réparé ou remis à neuf ?
Nous sommes des fournisseurs professionnels de boîtiers de roulements en Chine depuis plus de 30 ans, ainsi que l'agence de nombreuses marques de roulements de renommée mondiale. Bienvenue à acheter des boîtiers de roulements en vrac à vendre ici dans notre usine. Tous les roulements sont de haute qualité et à prix compétitif.
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