NU1088 - MPA avec taille 440x650x94 mm Roulements à rouleaux cylindriques à une cage avec cage en stock
Aperçu
NON - localisant les roulements à rouleaux cylindriques, avec la cage en laiton, en série Nu, l'anneau extérieur a deux côtes, tandis que l'anneau intérieur n'a pas de côtes. Température de fonctionnement MIN.TMIN: -30 degré; Tmax . 150 Degré. Claignance interne radiale normale.
Diamètre d'alésage-440 mm; diamètre extérieur-650 mm; largeur-94 mm; Mass-113 kg; cr =1560 kn; c0r =2750 kn; limitation de vitesse =1600 1 / min; vitesse de référence =860 1 / min.
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Caractéristiques
| Dimensions et feuilles de données techniques | |
| Partie no. | NU1088 - MPA - Roulements cylindriques à rangée à rangée |
| Marque | Marque Fag Made in Allemagne / SDVV Marque fabriquée en Chine |
| Dimensions principales | 440x650x94mm |
| d | 440 mm |
| D | 650 mm |
| B | 94 mm |
| rin | 6 mm |
| Vitesse limitative | 1600 1 / min |
| Vitesse de référence | 860 1 / min |
| da | 463 mm |
| Da | 627 mm |
| ra max. | 5 mm |
| Croisement | 1560 kN |
| C0r | 2750 kN |
| M | 113 kg |
Les roulements à rouleaux cylindriques conviennent aux situations suivantes
High - Situations de chargement:
Les roulements à rouleaux cylindriques peuvent résister à des charges radiales et axiales élevées, et leur conception structurelle leur permet de prendre en charge de grandes charges. Par conséquent, lorsque les moteurs sont soumis à des charges élevées, les roulements à rouleaux cylindriques sont préférés pour un support et un fonctionnement stables.
Rotation de vitesse élevée -:
Étant donné que les éléments roulants des roulements à rouleaux cylindriques sont cylindriques, ils offrent un angle de contact plus important et un meilleur angle de voie de course planétaire que les autres roulements roulants, garantissant un contact plus complet entre le roulement et le chemin de course. Cela donne aux roulements à rouleaux cylindriques meilleurs - performances de vitesse et adaptabilité à des exigences de vitesse plus élevées.
Grande autorisation radiale:Pendant le fonctionnement du moteur, des facteurs tels que les fluctuations de la température et la déformation de l'arbre peuvent provoquer une déformation et une distorsion des roulements. Le choix d'un roulement avec un dégagement radial plus petit augmente la zone de contact entre l'arbre et la voie de course, augmentant l'usure sur l'arbre et le roulement. Par conséquent, le choix d'un roulement à rouleaux cylindrique avec un dégagement radial plus important offre une meilleure adaptabilité et assure un fonctionnement en douceur du moteur.
Requis pour résister à une certaine quantité de charge axiale:
Les roulements à rouleaux cylindriques sont constitués de plusieurs rouleaux avec une certaine quantité de dégagement axial, qui prend efficacement les charges axiales. Les roulements à billes et les roulements à billes de contact angulaires sont sujets à une déformation plastique sous des charges axiales lourdes et ne conviennent donc pas à la transport de charges axiales lourdes.
En résumé, la sélection du type de roulement approprié en fonction de la charge, de la vitesse, du dégagement radial et des exigences de charge axiale du moteur est cruciale pour le fonctionnement stable du moteur. Les roulements à rouleaux cylindriques, avec leur capacité à résister à des charges élevées et à une rotation de vitesse élevée -, sont un choix idéal pour la conception du moteur.
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