Le 22 mai, le fabricant suédois de roulements SKF (SKF) a publié une déclaration indiquant que la société investira 50 millions de couronnes (environ 4,9 millions de dollars américains) pour établir une usine de roulements magnétiques à Tanger, au Maroc, afin d'améliorer sa technologie et sa fabrication de roulements magnétiques. capacités.
Les paliers magnétiques sont utilisés dans les turbomachines et d'autres applications à grande vitesse, telles que la liquéfaction de l'hydrogène et les compresseurs industriels sans huile, selon le communiqué. demande en hausse".
Les paliers magnétiques sont l'un des domaines de croissance technologique de SKF.
Le Groupe SKF a établi un record de commandes de plus d'un milliard de SEK pour les produits de paliers magnétiques en 2022.
Qu'est-ce qu'un palier magnétique ?
Le roulement magnétique est un nouveau type de roulement haute performance, qui est une forme de support qui supporte les charges ou suspend les rotors par la force du champ magnétique. Comparés aux roulements à billes traditionnels, aux roulements à glissement et aux roulements à film d'huile, les roulements magnétiques n'ont aucun contact mécanique et le rotor peut atteindre des vitesses de fonctionnement élevées. Il présente les avantages d'une faible usure mécanique, d'une faible consommation d'énergie, d'un faible bruit, d'une longue durée de vie, d'aucun besoin de lubrification et d'aucune pollution par les hydrocarbures. Et d'autres avantages, particulièrement adaptés aux environnements spéciaux à grande vitesse, sous vide, ultra-propres et autres.
Il peut être largement utilisé dans l'usinage, les turbomachines, l'aérospatiale, la technologie du vide, l'identification et le test des caractéristiques dynamiques du rotor, etc., et est reconnu comme un nouveau type de roulement prometteur.
SUN RISE GROUP LIMITED pourrait également fournir divers roulements d'usinage, ci-dessousLe roulement de réducteur de camion malaxeur à béton est disponible avec une haute qualité et un prix compétitif.
| Roulement de réducteur de camion malaxeur à béton | |
| Numéro de roulement | taille (dxDxB) mm |
| API59-5 | 100*180*69/82 |
| API59-10 | 110*180*69/82 |
| 801806 | 110*180*74/82 |
| 579905A | 110*180*74/82 |
| 579905AA | 110*180*69/82 |
| 534176 | 110*180*69/82 |
| 801215A | 100*160*61/66 |
| BS2B 248180 | 100*165*52/65 |
| 2P2206 | 110*180*69/82 |
| 809280 | 100*165*52/65 |
| 11449 | 100*180*69/82 |
| 400365 | 100*160*61/66 |
| 804312A | 120*215*58/80 |
| Z-534175.PRL | 100*180*82 |
| F-809280.PRL | 100*165*52/65 |
| API58-6 | 100*150*65/50 |
| FR 40779 S01 | 200*300*118 |
| 540626AA.J30CNF | 100*150*50/62 |
| 800730 | 100*160*61/66 |
| F-800730.PRL | 100*160*61/66 |
| F-801806.PRL | 110*180*74/82 |
| 2513D11 | 200*300*118 |
| F-809281.PRL | 120*215*98 |
| 8H312 | 110*190*82/86 |
| 549176 | 185*220*118 |
| PLC110/190 | 110*190*82 |
