Lorsque l'indice de performance du roulement à rouleaux cylindriques est inférieur à l'exigence d'utilisation et ne peut pas fonctionner normalement, le roulement à rouleaux cylindriques sera défectueux ou même perdu. Après que le roulement à rouleaux cylindriques ait perdu l'accident, la machine et l'équipement s'arrêtent et apparaissent. Divers phénomènes anormaux tels que la perte de fonction, il est donc nécessaire de déterminer la cause dans un court laps de temps et de prendre les mesures correspondantes. Afin de maintenir les performances des roulements à rouleaux cylindriques dans de bonnes conditions et pour une utilisation à long terme, les roulements à rouleaux cylindriques doivent être inspectés et entretenus. L'inspection et la maintenance sont très importantes pour prévenir les dysfonctionnements. Roulements à rouleaux pour le son de roulement, les vibrations, la température et le lubrifiant.
1. Bruit de roulement de roulements à rouleaux cylindriques
Le bruit des roulements à rouleaux cylindriques est produit par le roulement à rouleaux cylindriques lui-même, c'est-à-dire le bruit inhérent au roulement à rouleaux cylindriques; l'autre est le bruit généré après l'installation du roulement à rouleaux cylindriques, quel que soit le bruit du roulement à rouleaux cylindriques lui-même. Vous pouvez analyser certains problèmes en écoutant le son.
a) Bruit associé à la fabrication des roulements à rouleaux cylindriques: le bruit de cage, y compris le bruit de cage et le vibrato, survient principalement dans les roulements à rouleaux cylindriques à billes et les roulements à rouleaux cylindriques coniques, qui sont maintenus lorsque le roulement à rouleaux cylindriques tourne. La vibration du cadre et l'impact de la cage avec les éléments roulants produisent un son. Ce son est périodique. Le vibrato (divers roulements à rouleaux cylindriques) est un son à fréquence fixe, provoqué par les vibrations causées par une grande ondulation à la surface du chemin de roulement.
b) Bruit inhérent: son de piste: Le son de piste est généré par l'élasticité de l'élément roulant en contact avec la piste. Lorsque le roulement à rouleaux cylindriques tourne, le corps en roulement roule sur le chemin de roulement pour produire un son continu et doux. Des frottements de roulement inhabituels peuvent provoquer des frottements métalliques inconfortables tels que des "grincements, grincements", et ne sonnent pas ainsi lorsque lubrifiés. Donc, dans le cas général, ce n’est pas un problème, il faut seulement faire attention après l’augmentation du bruit.
c) Bruit causé par une mauvaise utilisation: Il existe pour tous les types de roulements à rouleaux cylindriques. Lorsque la surface du chemin de roulement du roulement à rouleaux cylindriques ou la surface de l'élément de roulement est heurtée, écrasée, rouillée, cela produit une période fixe de bruit et de vibrations. . Lorsqu'un roulement à rouleaux cylindriques envahit la poussière pendant le fonctionnement, il génère un bruit de poussière. Ce type de bruit est non périodique et s'accompagne également de vibrations. La taille du son n'est pas fixe, parfois non.
2. Vibration des roulements à rouleaux cylindriques
La vibration du roulement à rouleaux cylindriques a une influence évidente sur le roulement à rouleaux cylindriques. Par exemple, le pelage, l'indentation, la rouille, les fissures, l'usure, etc. seront reflétés dans la détection de vibration du roulement à rouleaux cylindriques, de sorte que le rouleau cylindrique spécial est adopté. Le dispositif de mesure de la vibration des roulements (analyseur de fréquence, vibromètre, etc.) peut mesurer l'amplitude de la vibration et la situation spécifique de la vibration anormale peut être déduite de la distribution de fréquence. La valeur mesurée est due aux conditions d'utilisation du roulement à rouleaux cylindriques ou à la position de montage du capteur. Différentes, il est nécessaire d’analyser et de comparer les valeurs mesurées de chaque machine à l’avance pour déterminer la norme de jugement.
3. Température des roulements à rouleaux cylindriques
Habituellement, la température d'un roulement à rouleaux cylindriques augmente lentement au début de l'opération et atteint un état stable au bout de 1 à 2 heures. La température normale des roulements à rouleaux cylindriques varie avec la capacité thermique, la dissipation thermique, la vitesse et la charge de la machine. Si la lubrification et l'installation ne conviennent pas, la température du roulement à rouleaux cylindriques augmentera brusquement et une température anormalement élevée se produira. À ce stade, il est nécessaire de s’arrêter et de prendre les mesures de précaution nécessaires.
4. lubrifiant
La lubrification a une influence importante sur le frottement et l'usure, l'élévation de température, les vibrations, etc. des roulements à rouleaux cylindriques roulants. Sans lubrification normale, les roulements à rouleaux cylindriques ne peuvent pas fonctionner. L'analyse des dommages du roulement à rouleaux cylindriques indique qu'environ 40% des dommages du roulement à rouleaux cylindriques sont liés à une mauvaise lubrification. Par conséquent, la bonne lubrification des roulements à rouleaux cylindriques est une mesure permettant de réduire le frottement et l'usure des roulements à rouleaux cylindriques. En outre, la lubrification des roulements à rouleaux cylindriques joue également un rôle dans la dissipation de chaleur, la prévention de la rouille, l’étanchéité et l’atténuation. Pour que le lubrifiant n'expire pas, la sélection doit être correcte.
