Quatre facteurs qui provoquent des vibrations dans le fonctionnement du roulement TIMKEN

Dec 31, 2018

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Le roulement TIMKEN lui-même ne produit pas de bruit. Le «bruit» que nous ressentons habituellement est en fait l'effet sonore qui crée directement ou indirectement des vibrations avec les structures environnantes. Le bruit est la transmission de vibrations dans l'air en raison du système auditif humain.


C'est pourquoi plusieurs fois le problème de bruit peut être considéré comme un problème de vibration qui implique toute l'application.Lorsqu'une charge radiale est chargée sur un roulement à rouleaux, le nombre de rouleaux supportant la charge changera légèrement pendant le fonctionnement, à savoir: 2-3- 2-3 ... Cela provoque un décalage dans le sens de la charge. La vibration qui en résulte est inévitable, mais peut être atténuée par la précharge axiale, qui est appliquée à tous les corps roulants


1) paramètres de conception des roulements: y compris le nombre de rouleaux de roulement, l'épaisseur de la paroi de l'anneau et le jeu, etc.


2) Erreurs de fabrication des pièces de roulement: y compris la rugosité de surface, le grain transversal et la rondeur du chemin de roulement et du corps de roulement TIMKEN.Un grand nombre d'expériences montrent que l'influence de l'ondulation sur la vibration des roulements à rouleaux est dominante, tandis que l'influence de la rugosité et de la rondeur de la surface est relativement petit.


3) conditions de travail des roulements: dans le processus de fonctionnement des roulements TIMKEN, les conditions de charge, de vitesse et de lubrification ont la plus grande influence sur les vibrations des roulements.


4) paramètres d'installation des roulements: la coordination entre le roulement à rouleaux et l'arbre et le siège du roulement, l'écart lors de l'installation et d'autres facteurs ont également un impact sur les vibrations du roulement.


Lorsque l'ondulation de la pièce est étroitement adaptée entre la bague de roulement et le siège de roulement ou l'arbre de transmission, la bague peut être déformée en s'adaptant à l'apparence de la pièce adjacente.Si une déformation se produit, des vibrations peuvent se produire pendant le fonctionnement. est important pour usiner le siège et l'arbre de transmission aux tolérances requises.Les dommages partiels dus à des erreurs de fonctionnement ou d'installation, un petit nombre de chemins de roulement et de rouleaux peuvent être endommagés.En fonctionnement, le roulement à travers les pièces de roulement endommagées produira une fréquence de vibration spécifique L'analyse de la fréquence de vibration peut identifier les pièces de roulement TIMKEN endommagées.Dans de nombreuses applications, la rigidité est la même que celle de la structure environnante.En raison de cette caractéristique, il est possible de réduire les vibrations en service en sélectionnant correctement les roulements TIMKEN (y compris la précharge et le jeu) et leur configuration en service.


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