Présentation des roulements de broche FAG séries B719 et B70

Nov 19, 2025

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Afin d'améliorer continuellement ses produits, Schaeffler a développé et optimisé ses roulements de broche des séries B719 et B70 sur la base de ses roulements de broche existants. En plus de réduire les tolérances d'angle de contact et d'améliorer la qualité des billes, cette série de roulements est également dotée de joints ajustés, ce qui se traduit par une haute précision, une vitesse élevée et une forte capacité de charge.
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Les roulements de broche de la série B sont les premiers à être équipés d'une cage à grande vitesse-, qui est plus légère (15 à 20 % plus légère), plus rigide, a une résistance à la traction accrue (augmentation de 5 à 10 %) et une résistance à la flexion accrue (augmentation de 20 %). Ce type de cage a fait ses preuves dans la pratique dans les roulements de broche de la série RS (Rugged & Fast), montrant une amélioration significative de la vitesse et de l'accélération par rapport aux roulements de broche existants.
 

La nouvelle conception de la cage et les surfaces de roulement améliorées réduisent également considérablement la température de fonctionnement et le couple de friction. La friction est réduite d'environ 15 % sur la plage de vitesse la plus élevée. En plus de performances de friction améliorées, la cage fabriquée selon les nouvelles normes est plus silencieuse et présente moins de vibrations.
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Schaeffler modifie également la conception de l'étanchéité de ses roulements étanches en améliorant la rondeur de la bague extérieure. Les écarts de diamètre et les erreurs de rondeur sont compensés par un jeu radial dans les zones concernées. De plus, tous les joints des roulements de broche FAG sont exempts de plastifiant DEHP, une substance dangereuse interdite par le règlement chimique européen REACH depuis 2015.
 

Des conditions de fonctionnement constantes dans les applications à plusieurs-rangées réduisent la variation de l'angle de contact de 35-50 % selon la conception, améliorant ainsi la rigidité, la cinématique et l'uniformité de la précharge. La charge uniforme générée sur le roulement, en particulier dans les configurations à plusieurs rangées, offre aux clients des conditions de fonctionnement constantes ciblées. Les tolérances réduites des billes garantissent également une réduction du bruit.

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